由我司开发的用于拖拉机的Frontec辅助制动器，可实现拖拉机快速安全的下坡。 它减轻了拖拉机制动系统的负荷， 并防止在下坡时，在倾斜地形上发动机过度转动，或者制动系统过热。

Frontec的制动力由电涡流缓速器（涡流缓速器）完全无磨损产生出来的。 这种技术长期以来一直用于卡车，公共汽车，火车，缆车和许多其他应用领域。 Frontec可在四个非常平滑切换的制动档位工作。

力传动部件，如万向轴，PTO离合器，发动机和变速箱，不会因间歇的开和关而过载。 具有无级变速器或手动变速器的车辆可以与Frontec辅助制动器以同样的方式进行装备。

交通安全得到改善：

• • 在运行时发动机转速比如低于1000 U/min（最低值可调）时，为防止发动机停转， Frontec会自动关闭。
• • 当拖拉机的行车制动器启动时，Frontec也会关闭并保持关闭状态。以这种方式避免了在危险情况下转向能力受损。
• • 行车制动器保持冷却，因此可在发生危险时能被充分使用。

除了安全性，使用我们的Frontec时，经济效益显著提高：

• • 缩短周转时间，因为人们可以开车开得更快。通过Frontec，您可以非常平滑地制动车辆，而不会让拖拉机的车轮打滑。
• • 辅助制动器可以减轻拖拉机自身的制动系统，从而显著减少拖拉机自身制动系统的磨损。

4档位控制单元

凭借操作简单，为Frontec的操控加分。通过正面上的5个绿色状态LED指示灯，运行准备和1-4的制动档位被显示出来。 通过上部的控制摇杆，制动力被加大，通过下部的控制摇杆，制动力被减小或在最低档位时被完全停止。也可以通过较长时间按住一个任意的按键，或通过安全功能中已提到的功能（例如制动踏板的操作）来关闭制动器。 除了内置拨动开关外，还包括另一个开关，它与控制面板的背面相连，可安装在驾驶室的任何位置。